Đánh giá xe Exciter 150 sau một thời gian sử dụng

Đối với các anh em đam mê xe máy thì không thể không biết đến mẫu xe Exciter 150 cực ngầu với công nghệ phun xăng điện tử do Yamaha sản xuất. Đây là dòng xe có thiết kế bắt mắt, khả năng vận hành tốt, tiết kiệm nhiên liệu thích hợp cho các anh em vi vu trên đường. Sau đây là một số đánh giá xe Exciter 150 sau một thời gian sử dụng để các anh em tham khảo trước khi mua mẫu xe này.

Đánh giá về thiết kế xe Exciter 150 đầu tiên của mình đó là thiết kế xe. Đối với mỗi người xe đẹp còn tùy theo cảm nhận tuy nhiên với mình thì xe tuy có nhiều đổi mới kiểu dáng nhưng chưa đáp ứng được yêu cầu của mình về một mẫu xe đẹp. Là thế hệ thứ 3 trong các mẫu Ex đã ra mắt, xe được nâng cấp một chút về kiểu dáng với thiết kế đèn Led hiện đại, đối xứng bên mặt nạ xe. Chủ yếu nhấn mạnh vào sự sắc sảo do đèn led mang lại, thiết kế mặt nạ phẳng cùng các đường gấp mạnh mẽ gia tăng độ ngầu của xe và tăng khí động học. Phần lái hơi chúi về trước, vị trí chân thu lại phía sau tựa như một chiếc xe mô tô phân khối lớn.

Nhìn chung đánh giá mẫu xe Exciter 150 này về thiết kế khi nhìn trực diện cho cảm giác khá hầm hố, thích hợp với những người đang tìm kiếm kiểu xe có dáng thể thao, mạnh mẽ. Tuy nhiên thì xe chưa thực sự đẹp khi nhìn ngang, thiết kế yên xe chưa mang lại cảm giác êm cho người lái và người ngồi sau nếu bạn xách xe đi phượt hay chạy đường dài, qua các đoạn đường xấu.

Về phần đánh giá động cơ xe Exciter 150 thì theo như mình sử dụng xe cũng khá ổn định vận hành. Dung tích lên đến 150 cho tốc độ bức phá hơn hẳn, khi bạn ngồi lên xe khởi động chắc chắn sẽ có cảm giác thích thú như mình vì xe vào số cực êm và nhẹ nhàng khác hẳn các mẫu phân khối lớn trên thị trường. Xe chạy không hề phát ra tiếng động đặc trưng của các mẫu xe khối lớn mà cực nhẹ và êm. Pô xe khi chạy có âm thanh khá lớn, trầm và ấm hơn phiên bản xe cũ.

Sau khi vi vu với em xe này trên quãng đường dài thì mình cũng đánh giá xe Exciter 150 này chạy trong thành phố rất êm, tốc độ tất nhiên không thể nhanh vì đang trong thành phố, đầu xe nhẹ dễ dàng di chuyển linh hoạt. Khi đi xe trên đường cao tốc, tăng ga xe dễ dàng vượt hẳn các chiếc xe khác, đạt tốc 90km/h chỉ sau vài lần miết ga. Vấn đề xảy ra khi ngược gió lớn, xe bắt đầu có cảm giác ít bám đường, lên vận tốc 110 xe hơi rung nhẹ nhưng vẫn có thể kiểm soát.

Mình cũng thử đánh giá khả năng chạy của xe Exciter 150 trên cung đường đồi núi và nhận thấy xe vẫn đủ khả năng hoạt động ổn định, mạnh mẽ với các cung đường này. Tổng kết lại xe có mức tiêu hao khoảng 2.1l/100km, cực kỳ tiết kiệm chi phí xăng xe cho các anh em. Với tầm giá 44,9 triệu cho mẫu RC và 45,5 triệu cho mẫu GP thì thực sự đây là chiếc xe đáng để bạn trải nghiệm, điểm hạn chế của nó có lẽ là kiểu dáng chưa thực sự hòa hợp với phần đông người vì trông rất ngầu, không phù hợp lắm cho giới văn phòng.

Từ khóa: danh gia xe exciter 150, đánh giá xe exciter 150